2019年春节热播的科幻电影《流浪地球》中，地球表面已经被冰雪覆盖，气温降至零下80°C，人类被迫移居地下城。地下城发达的科技很好地维持了人类的生活水准，热闹的市井和正常运转的生活秩序，丝毫感觉不到这是在地底下。

　　隧道工程是在岩体或土层中建造的各种类型的地下通道以及地下建筑物，包括铁路隧道工程、公路隧道工程、城市地下工程、水下隧道工程、输水隧道工程等（见图1）。隧道工程方向是培养具备从事各种隧道及地下工程规划、勘测、设计、施工、运维能力的工程技术和管理人才，本专业兼具结构工程和岩土工程的特点，适应面广。

　　隧道工程系师资力量雄厚，现有在岗教师19人，其中教授 6人，博士生导师 9人，副教授10人。博士学位教师超过90%，具有留学、高访经历教师超过50%。教师中有全国优秀博士论文获得者1人（学院唯一），教育部新世纪优秀人才计划获得者2人，中南大学升华学者2人，中南大学教学名师1人，国家优青获得者1人，论文高被引学者1人。

　　隧道工程系科研能力强劲，和同济、西南交大、北京交大同处全国的第一方阵，积极参与了我国城市地铁、铁路隧道、公路隧道等地下工程建造与运维关键技术的研究，近10年承担了包括973、高铁联合基金、煤炭联合基金等国家级项目40余项，主持500余项产学研合作项目，涉及我国大部分的城市地铁、城市综合管廊、铁路、公路等隧道及地下空间工程。在学院内，科研成果显著，人均论文数、专利数、获奖数以及人均业绩多年排名全院第一。

　　隧道工程系教师积极参与教改，摒弃传统的唯分数论；致力于改善课堂教学效果、提升学生的能力和素养，以适应未来社会对建设人才综合素质的需求，使学生能尽快的适应社会、融入社会。2020年10月30日公示的首批国家级一流本科课程认定结果中，《地下铁道》和《隧道工程》分别被认定为线上一流课程和线上线下混合式一流课程，占全院国家一流课程2/3。

　　21世纪是地下工程的时代。城市地铁正处于高速发展的时代，每年新增的城市地铁运营里程超过600km；综合管廊第一批试点城市基本完成，后续将进入大规模发展阶段；“十三五”以来，中国新增地下空间建筑面积达到8.44 亿m²，其中2018年新增2.72 亿m²；地下空间成为新型城镇化显性特征，未来城市地下空间的发展见图2，地下空间利用决定着城镇化质量与品质。此外，大规模的高速铁路及中西部铁路的建设必将会出现越来越多的铁路隧道，川藏线%。

　　为满足未来社会对地下工程建设人才的需求，近五年来多个学校新增了地下工程专业，并上升全院乃至全校优先发展战略的高度，以重视对地下工程人才的培养，如东南大学未来地下空间研究院，深圳大学未来地下城市研究院等。21世纪是地下空间高速发展的时代，地下空间的建设方兴未艾！广阔的地下空间等待大家去大展宏图。

　　从事隧道及地下工程的规划、勘测、设计、施工、管理、养护及研究工作，包括铁一、二、三、四院等各勘测设计单位，中铁、中交、中建、中水等各工程施工单位，各城市地铁公司、各高速公路公路公司、各铁路公司等运营建设和管理单位，各研究机构及高校等。其中城市地下空间将是未来就业的一个重要方向，其涉及的领域见下图。