作为我国6大经济大省之一的浙江，在高速公路建设方面，可以说是起步较晚。据悉，浙江省直到1995年，随着沪杭甬高速公路通车，才实现了高速公路“零”的突破。在这之后，浙江省的高速公路建设实现了从无到有、从起步到快速发展的过程。目前，浙江省的高速公路通车里程已经超过5500公里。虽然如此，但相对于广东、山东几个经济大省来说，浙江的高速公路事业还是有所滞后。

　　为此，浙江省在高速公路建设方面已经提出了新的目标：计划到2035年，全省高速公路通车里程将要达到9000公里。这就是说，未来一段时间里程，浙江省将有一大批新的高速公路项目将要从蓝图变为现实。其中，就包括这条位于杭州都市圈内的高速公路——德安高速公路，即德清至安吉高速公路。目前，关于该项目的建设迎来了新的进展。

　　目前，继2024年12月9日，《德清至安吉高速公路德清舞阳至安吉昌硕段特许经营方案》通过浙江省发展和改革委审查之后，日前又迎来好消息——由浙江省交通运输厅和浙江省发改委组织召开了德清至安吉高速公路德清舞阳至安吉昌硕段初步设计技术审查会，并出具了意见：经充分研究和审议，一致同意该项目通过初步设计技术审查。据悉，高速公路初步设计技术审查是指在高速公路规划到建设过程中，对项目初步设计方案进行的一系列技术性和政策性审查工作。

　　这项审查的主要目的是确保设计方案的合理性、安全性、经济性以及符合相关法律法规和标准。从初步设计技术审查通过到正式动工建设所需的时间并不固定，通常受到多种因素影响，短则几个月，长则数年。而根据德清至安吉高速公路项目的相关资料显示，浙江省计划在今年正式动工建设该项目。那么，会不会这样呢？让我们拭目以待！

　　据了解，德清至安吉高速公路项目是湖州市“五纵五横”高速公路网中第五横，项目线路起点位于德清县雷甸镇设雷甸枢纽接练杭高速，之后途经德清县雷甸镇、乾元镇、下渚湖街道、舞阳街道、武康街道、莫干山镇及安吉县昌硕街道、灵峰街道、天荒坪镇，终点位于安吉县天荒坪镇设枢纽与规划合温高速衔接，线公里，全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100、120公里/小时，项目估算总投资约254.9亿元。（具体内容以实际审批为准）

　　根据规划，德清至安吉高速公路项目分段建设：东段、中段、西段，而本次通过审查的项目为德清至安吉高速公路项目中段，起点位于德清县舞阳街道104国道西侧，终点位于杭长高速昌硕枢纽。这就是说，德清至安吉高速公路项目中段有望率先动工建设。而德清至安吉高速公路项目东段和西段，目前这两部分的前期工作也在积极推进中。德安高速公路项目全线建成后，将会成为杭宁、练杭、杭长、杭州绕城西复线等多条高速公路的联络线，对于杭州都市圈的发展有积极的意义。