備受關注的徐淮阜高速公路阜陽段建設迎來新進展：太和八裡姜樞紐至颍州西湖樞紐段路面工程已完成70%以上，茨河特大橋、颍河特大橋均已合龍，泉河特大橋預計7月份合龍，整個項目有望在9月底前竣工通車。

　　徐淮阜高速公路是連接徐州、淮北與阜陽的重要交通干線，也是安徽“五縱十橫”高速公路網的關鍵組成部分。該線路起於G30連雲港至霍爾果斯高速公路，途經淮北西、濉溪西，於岳集樞紐接入G3W德州至上饒高速公路，與德上高速共線至渦陽后，向西南方向延伸，在劉小集樞紐北接G35濟南至廣州高速公路，隨后與濟廣高速、寧洛高速共線至太和東，再經阜陽西連接S12阜陽至新蔡高速公路，最終對接阜陽至淮濱高速公路，全長約215公裡，項目分為宿州段、淮北段、亳州段和阜陽段四個部分。

　　其中，淮北段、宿州段已於7月10日正式通車﹔全長約35.92公裡的亳州段正穩步推進建設，有望年底竣工。

　　阜陽段全長49公裡，起點位於太和縣八裡姜集北，順接寧洛高速，線路由北往南布設，經關集鎮南跨越茨河，沿商合杭高速鐵路東側向南延伸，終點連接S12滁新高速三塔樞紐。該路段採用新建四車道高速公路標准，路基寬27米，設計時速120公裡，設置颍州西湖、阜陽北、太和趙集3處收費站。

　　去年12月28日，颍州西湖樞紐至三塔樞紐段（13.5公裡）已先行建成通車。當前，太和八裡姜樞紐至颍州西湖樞紐段（34.5公裡）的路基、橋梁工程已基本完工，房建工程完成51%，路面工程完成70.85%，機電工程完成45%，交安工程完成42.6%﹔茨河特大橋、颍河特大橋實現合龍，泉河特大橋預計7月合龍。

　　徐淮阜高速公路全線有望年底正式竣工通車。項目建成通車后，將進一步完善區域高速公路網布局，加強阜陽與徐州都市圈、武漢都市圈的聯系，對推動阜陽建設長三角區域重點城市和中原城市群區域中心城市，加快皖北振興和淮河生態經濟帶建設等具有重要作用。（全媒體記者 徐風光 實習生 劉蘇婉）

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