本报讯 近日，零道高速公路五标段项目紫金山1号隧道顺利实现洞通，成为零道高速项目全线首个开工、首个进洞、首个贯通的隧道。为零道高速公路的后续建设创造了有利条件。

　　紫金山1号隧道自2023年10月启动施工以来，项目部在施工组织、资源配置、工期规划及技术研讨等方面进行了细致周密的策划与安排，严格遵循“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，成功克服了洞口围岩松散、破碎等复杂地质条件带来的施工难题。经过一年多的不懈努力，项目团队如期完成了隧道贯通的里程碑目标。

　　紫金山隧道群位于双牌大山北部，由紫金山1号长隧道、2号特长隧道、3号特长隧道组成，通过塔山大桥与单江中桥相连，形成桥隧相接的特长隧道群。零道高速主线公里，全线座隧道，其中桥梁和隧道建设是工程的重中之重，多个标段的桥隧建设占比超过工程总量的八成。零道高速公路项目建成通车，将为当地人民群众提供更加便捷、高效的交通出行服务，助力区域经济的高质量发展。

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