（记者 刘晗旭）公路是覆盖范围最广、服务人口最多的交通基础设施。近年来，公路建设发展取得历史性成就，为加快建设交通强国奠定了坚实基础。11月23日，交通运输部举行11月份例行新闻发布会，交通运输部公路局副局长郭胜出席并介绍“党的十八大以来，加快构建现代化公路基础设施体系”有关情况。

　　公路设施网络不断完善。截至2022年底，我国公路总里程达到535万公里，十年增长112万公里，其中高速公路通车里程17.7万公里，稳居世界第一。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级，国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里。普通国道二级及以上占比、铺装路面占比达到80%和99%，较十年前分别提高约10%和13%，路网结构进一步优化。

　　重大工程建设举世瞩目。近年来，公路建设坚持服务国家战略，实施了一批标志性的重大项目。以京雄高速、津石高速等为主骨架的雄安新区“四纵四横”对外骨干路网基本形成。由粤港澳三地首次合作共建的港珠澳大桥投入运营，南京五桥、芜湖二桥、武汉青山大桥等十余座跨越长江的通道相继建成，中俄合作建设的黑河大桥顺利建成通车，全长超2500公里的京新高速公路全线贯通，不断打造公路重大工程新标杆。

　　新理念引领取得新成效。“十年来，我们全面贯彻新发展理念，组织实施绿色公路建设，打造了30余个试点示范工程，推动绿色公路可持续发展。”郭胜介绍道。在公路建设方面，交通运输部不仅以推动BIM技术应用为切入点，推动新改建智慧公路超3500公里，还扩大标准化设计、工厂化生产、装配化施工范围，加强公路钢结构桥梁推广应用，提升建设的效率和质量水平。

　　建设技术迈上新台阶。经过多年攻坚克难，公路建设突破了一系列工程技术瓶颈。例如，港珠澳大桥、深中通道等项目攻克了大尺寸沉管隧道建造、运输、沉放等关键技术；秦岭天台山隧道、天山胜利隧道等在超长山岭隧道设计、施工等方面保持世界领先；大型TBM、超高强度钢丝等国产标志性材料装备经受了实践考验。十年来，公路工程技术标准由88本增加到158本，形成完备的指标体系和标准体系。

　　建设营商环境持续优化。“我们积极出台支持中小企业发展的政策，保障中小企业公平参与市场竞争。着力清理规范各类保证金，减轻企业负担，积极营造公平诚信的市场环境。”郭胜说道。党的十八大以来，各级交通部门深化“放管服”改革，简化审批、助企纾困、完善信用评价、提升综合效能，放管结合、优化服务，营造了良好的市场环境。

　　“下一步，交通运输部公路局将聚焦联网、补网、强链，突出安全便捷、经济高效、融合创新、智慧绿色、包容韧性，努力构建现代化公路基础设施体系，助力实现‘人享其行、物畅其流’的美好愿景。”郭胜说道。

　　25日至26日，以“空间智能 新质引擎”为主题的2024空间智能软件技术大会在北京举行。

　　26日，全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”，在青岛正式发布。

　　如何统筹产业发展与生态保护，贵安新区数据中心集群积极探索，走出一条绿色节能低碳之路。

　　OpenAI当天发表声明说，原计划6月底向ChatGPT付费用户小范围开放语音助手功能，但现在认定仍需一个月才能“达到发布门槛”。

　　6月24日，中国农业科学院生物技术研究所作物高光效功能基因组创新团队，揭示了位于水稻籽粒细胞内的河马信号通路联合介体激酶模块调控水稻籽粒大小的新机制。

　　瑞典斯德哥尔摩大学研究团队报告称，韦布望远镜的数据揭示了5个星团，每个大小约1秒差距（约3.26光年）。研究团队总结说，这些发现表明星团形成和反馈可能塑造了再电离时期的星系特性。

　　6月25日，嫦娥六号安全回家。中国电科为嫦娥六号配备了系列测控及卫星通信手段和搜索定向设备等，为“嫦娥”旅途安全和月球样本安全保驾护航。

　　6月24日上午，全国科技大会、国家科学技术奖励大会和中国科学院第二十一次院士大会、中国工程院第十七次院士大会在人民大会堂隆重召开。

　　嫦娥六号在人类历史上首次实现月球背面采样返回，是我国建设航天强国、科技强国取得的又一标志性成果。

　　这次大会是在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业关键时期召开的一次科技盛会。

　　今年6月25日是“两弹一星”功勋科学家、中国科学院院士、中国工程物理研究院原院长邓稼先诞辰100周年。

　　北斗导航系统辅助智能农机自动驾驶，网约农机平台对接种植户和农机手需求，节水灌溉应对持续高温干旱天气……

　　中国式现代化关键在科技现代化，全面建成社会主义现代化强国关键看科技自立自强。

　　与会代表表示，新征程上，实现高水平科技自立自强、建设科技强国使命光荣、责任重大，要更加紧密地团结在以习同志为核心的党中央周围，全面贯彻习新时代中国特色社会主义思想，进一步增强做好科技工作的自觉性和坚定性，只争朝夕、埋头苦干，一步一个脚印把科技强国战略目标变为现实。